MiniZ Spécialistes

Vous pouvons dès maintenant accéder à notre gallerie photo de la miniZ endurance Série disputé à Terrassa le 3 et 4  avril 2009.

PN Racing World Cup

Ce weekend va se dérouler en France la première édition de la fameuse PN Racing World Cup 2009, l´Alsace reprend le flambeau grâce â la collaboration du club de la région et de la municipalité. Nous vous rappelons que les inscriptions sont déja ouvertes pour ceux qui souhaitent participer à cette exhibition. Vous pouvez vous inscrire dès maintenant grâce au lien suivant.

http://www.minizworldcup.com

Voici comme convenu le classement de notre course d’endurance qui a eu lieu la semaine dernière au Parc Valles de Terrassa. Un Grand merci à toutes  les équipes présentes pour leur sympathie et leur bonne humeur durant toute la course qui fut comme chacun le confirmera, aussi imprevisible qu’éprouvante.

Classement de l’épreuve :

Le prix de la meilleure décoration est revenu à  PN RACING, félicitation !

D’autre part, les photos de la compétition seront disponibles à partir de l’onglet “gallerie” dans les jours à venir.

Voici la liste des équipe qui seront présentent aux Mini-Z Endurance Series 2009.  Il y aura donc 5 équipes françaises à savoir:
Team TRP France, Team Bomba 81, Sam’Z Modelisme, Véli-Z et Team RC-PBM qui seront opposés aux équipes du monde entier (Espagne, Allemagne, Portugal, Etats-Unis,…)

Rendez-vous Vendredi sur la piste  du Parc Vallès à Terrassa  après passage l’Hotel Terrassa Park*** où vous serez logés durant le week-end. Pour ceux qui ont peur de ne pas nous trouver, la piste est juste à coté du Burger King dans le Parc Vallès.
Vincent

Nouveau Frontal TRP pour Aston Martin DBR9

Nous avons le plaisir de vous annoncer l’apparition d’une nouvelle réference dans notre catalogue TRP (TRP014), fabriqué en Espagne et pour le moment commercialisé de couleur argent anodisé. Il offre une résistance aux coups bien meilleure que celui d’origine réalisé en plastique.

Frontal en aluminio para Carroceria de MiniZ Aston Martin DBR9

Mini-Z PN Racing World Cup 2009 en Suède

Le Club de MiniZ Radical Rides  en Suède nous invite à participer à la manche de la  PN Racing World Cup qui sera organisé au sein du club.

Vendredi 3 Avril 2009

15h – Ouverture de la piste. Début des essais libres. Une seule voiture et un seul pilote par équipe. Seulement avec les carrosseries et les châssis autorisés.

18h – Début des essais chronométrés.

20h – Fin des essais chronométrés. Remise des dossards et sélection des positions de pilotage pour la course.

23 – Repas de bienvenue

Samedi 4 Avril 2009

8h- Départ de l’hôtel

9h – Présentation des équipes participantes

10h – Réunion des pilotes

10h30 – Pistes ouvertes, Essais Warm up

11h – Début des Mini-Z Endurance Series

23h – Fin de la Course et remise des prix. Retour à l’hôtel

Dimanche 5 Avril 2009

9h – Départ de l’hôtel. Visite surprise en rapport avec la course de résistance.

15h – Fin de la visite et retour à l’hôtel

Localisation de la course:

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les deux éditions antérieurs des Mini-Z Endurance Series se sont disputés dans des centres commerciaux. En Plus de réussir à trouver un emplacement mémorable et des équipements optimum pour la pratique de notre hobby, nous avons réussit à rapprocher les Mini-Z du public nombreux réunit dans le centre commerciale.

Par conséquent, pour cette édition, l’emplacement choisi se devait d’être un des plus attirant qu’il soit. Nous célébrerons cet donc événement dans le Parc Vallés, centre ludique situé à Terrassa, à environ 20km de Barcelone.

Je vous laisse imaginer comment sera le Parc Valles durant un week-end, il s’agit d’un centre exclusivement dédié à la détente, rempli de restaurants, de salles de divertissement comme des discothèques et des cinés. Avec de nombreuses places de parking gratuites juste à coté. Nous pouvons vous assurer que la course se disputera avec un public nombreux !

Grace à une étroite collaboration avec le Parc Vallès, les participants de la courses bénéficieront d’offres intéressantes et de réductions en plus d’un large choix de restaurants disponibles.

Localisation de l’hôtel:

L’hôtel où seront logé les pilotes, et ou se réuniront les équipes est très proche de ce complexe ludique du Parc Vallès, en conséquent les déplacements entre l’hôtel et la piste ne nécessitent pas l’utilisation de véhicules de transport.

Un tarif préférentiel dans l’Hôtel Terrassa Park***, a été négocié pour toutes les équipes participantes, c’est un autre avantage proposé par les organisateurs aux pilotes de chaque équipe.

Championnat du monde de Resistance Mini-Z 2009,12 Heures de Terrassa au Parc vallès.

Nous allons continuer notre présentation de la 3^ème édition des Mini-Z Endurance Series, la course de résistance qui se doit d’être la plus importante pour Mini-Z disputé à ce jour.

Les 2 éditions antérieures des Mini-Z Endurance Series avaient eu lieu dans la ville de Victoria en 2005 et 2006. En plus de se disputer dans un centre commercial, elle avaient eu un grand succès avec un nombre d’inscrit maximum qui réunissait des pilotes de toutes l’Espagne, d’Allemagne, des Etats-Unis, de Hong-Kong, de France, etc.

De plus au niveau organisation, les courses furent un très grand succès ce qui a contribué à ce que le public nombreux présent à cet événement garde un souvenir inoubliable de ce hobby qui nous passionne tant.

Cette année 2009, notre projet est beaucoup plus ambitieux. Nous voulons donner au Mini-Z Endurance Series une envergure encore plus importante. Elle réunira encore plus d’équipe en piste, plus de catégories qui courront en même temps, et surtout plein de surprises et de nouveautés que rencontreront les participants à ce grand événement et qui comme vous le comprendrez ne peuvent être dévoilé ici. Notre objectif principal est que les Mini-Z Endurance Series soient le plus ressemblante possible au course de voitures à l’échelle 1 :1.

Ceux qui connaissent déjà cette course doivent savoir que notre endurance se dispute par équipe, durant 12 heures intenses de compétition. Les équipes, de la même manière que dans les mythiques courses de résistance de voitures normales, poussent leur machines au maximum de leurs possibilités avec dans le même temps des changements de pilote pour pouvoir tenir toute la course avec le moins d’incidents possibles.

Plusieurs pilotes entre les mains d’une seule voiture par équipe, avec comme seul objectif de finir sur la plus haute marche du podium. Dans le fond toutes les équipes qui finiront la course seront gagnante, mais une seule d’entre elles aura la gloire du vainqueur, d’être la première à franchir la ligne d’arrivé une fois les 12 Heures terminés.

Ceci est la philosophie des courses de résistance, des hommes et des machines poussé au maximum de leur limite, et c’est ce que trouveront les équipes de participantes à la troisième édition des Mini-Z Endurance Series.

Dans une course de cette envergure , les équipes commenceront leur travail bien avant le début de la course. Le choix de la catégorie dans laquelle elles participeront à la course, le choix de la carrosserie et du type de châssis avec lesquelles elles courront, le nombre de pilote et le travail d’adaptation à la configuration de la voiture ( Une seule voiture sera piloté par plusieurs pilotes au style différent), sont quelques un des aspects que les équipent devront préparer plusieurs jours voir semaines avant que le départ ne soit donné.

Une préparation maximum, longue et de qualité, permettra certainement de meilleurs résultats en course. Dans nos deux éditions précédentes, les vainqueurs furent sans aucun doute ceux qui avaient préparé au mieux la course.

Il est certain que même avec beaucoup de préparation , dans une course de résistance surgissent toujours des imprévus qui obligent les équipes a s’organiser de manière différente. Au cas où, il y en aurait peu les organisateurs ont de toute façon prévu un ensemble de situation qui donneront beaucoup de travail tant aux pilotes qu’à l’ensemble de l’équipe qui interviendra dans les stands : Partie Nocturne, apparition imprévisible de la pluie, sortie de Safety Car, vérification aléatoire des voitures, etc.

Les pilotes, équipes, sympathisants de la Mini-Z, et bien entendu le public seront le bienvenu à cette course de résistance à l’Etat pur :

BIENVENU AU MINI-Z ENDURANCE SERIES 2009 !

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