Cette vidéo est en Espagnol! Je vous résume ici en quelques lignes ce qui y est dit:
David nous présente ici comment adapter une radiocommande type 27AM comme la Swansa ou la Futaba en système 2,4GHz.
Il nous rappelle tout d’abord qu’avec le système ASF 2.4GHz, il n’y a plus besoin d’utiliser ni de cristaux ou Quartz de fréquence et que ce système est à présent directement équipé sur tout les nouveaux chassîs que ce soit ceux de Mini-Z MR03, les Dnano ou les Mini-Z AWD. Ce système à terme remplacera complêtement l’ancien, le 27AM.
Pour utiliser ce système, il vous faudra une radiocommande digitale, ou bien la KT18 développée par Kyosho ou bien des radio-commandes de KO Propo avec le module de fréquence de KO propo, ou encore des radiocommandes d’autres marques comme Futaba ou Swansa, mais toujours avec le Module de fréquence de KO Propo.
Deux solutions s’offrent à vous dans le cas ou vous avez une Swansa ou une Futaba.
– Premièrement, vous pouvez utiliser des plaques adaptatrices (comme celle de PN Racing montrée dans la vidéo) conjointement avec le module de KO Propo, cependant le module ne s’intègre pas parfaitement sur les radiocommandes Futaba ou Swansa, et il se peut que celui-ci provoque des vibrations à la radiocommande ou bien qu’il se détache tout simplement de celle-ci.
– Deuxièment, vous pouvez utiliser le module adaptateur (soit de PN Racing soit de R246) conjointement avec le module de KO Propo, comme vous le montre David dans la vidéo. Ce module permet d’emboîter parfaitement le module de Ko Propo sur votre radiocommande.
Route 246 sort un nouveau kit lumière pour Mini-Z. Celui-ci sera équipé d’un capteur G-Force (du type Gyroscope). Ce capteur permettra d’activer 3 types de lumières:
– 2 blanches pour les phares avants
– 2 rouges pour les phares arrières
– 1 lumière pour le pot d’échappement
Très prochainement, nous pourrons nous procurer ce nouveau différentiel allégé de Atomic conçu pour les Mini-Z MR02 et Mini-Z MR03.
De ce que l’on peut voir sur la photo, ce différentiel est composé d’un nouvel axe ainsi que de nouveaux supports de disques faisant penser à ceux de Qteq.
En effet, PN Racing a mis en vente ses nouveaux aimants néodymes “Gold” pour les moteurs de Mini-Z. Ces aimants sont plus fins ce qui permet une réduction de 20% de la résistance (baisse de la consommation du moteur) et ils permettent également à votre moteur d’atteindre plus de tours par minute.
Ce mois-ci et jusqu’à écoulement des stocks, nous faisons une offre exceptionnelle sur cette carrosserie. En effet, une réduction importante sera accordée à tous nos clients, notamment les plus attentifs, et ceux visitant notre blog!!
Caractéristiques: Empattement de 98mm et en position MM pour les Mini-Z MR02 et MR03 (Possibilité d’adaptation sur AWD)
Cette semaine sont arrivées en magasin beaucoup de nouveautés pour HPI Baja 5b, et notamment de nouvelles options très intéressantes, comme de nouveaux pignons et couronnes, de nouvelles jantes de différentes couleurs, des supports d’amortisseurs ou encore de nouveaux filtres à air.
Atomic lance sur le marché ce nouveau Pod/Support moteur en position 96mm! Et oui.. Bien qu’il n’existe pas de carrosseries à empattement de 96mm, Atomic nous surprend avec ce support comportant un nouveau système d’ajustement et de déplacement du moteur, ainsi qu’un nouveau support diffuseur pour la sortie d’air
La principale nouveauté développée par PN Racing pour les mini-z MR03 est celle que vous pouvez voir ci dessous:
PN Racing a conçu et fabriqué ces bras supérieurs pour le train avant de la Mini-Z MR03, et ils permettent un nouvel ajustement du Caster et Camber.
Comme vous pouvez le voir, cette année le tracé est plus facile, et plus petit, afin de faciliter l’accès des clubs régionaux à cette compétition.
Nous attendons le réglement de cette année 2010 afin de connaître les dates des courses.
T.R.P. a développé des pneus mousses vendus directement sur les jantes en plastique, pour les Mini-Z MR02 et MR03. Ces Pneus mousses sont vendus par 4, directement collés sur les jantes arrières et les jantes avants de la Renault Mégane de TRP Scale.
L’offset des jantes arrières est +2mm et celui des jantes avants +1mm. Le composant mousse est du tye “Very Soft” ce qui permet d’offrir les mêmes prestations que les pneus GQ par exemple. Les jantes sont en plastique ABS.
Diamêtre Jantes Arrières: 25mm
Diamêtre Jantes Avants: 24mm
Composant mousse: Very Soft
Offset W+2
Offset S + 1
Très prochainement, nous pourrons nous procurer ce nouveau différentiel allégé de Atomic conçu pour les Mini-Z MR02 et Mini-Z MR03.
T.R.P. a développé des pneus mousses vendus directement sur les jantes en plastique, pour les Mini-Z MR02 et MR03. Ces Pneus mousses sont vendus par 4, directement collés sur les jantes arrières et les jantes avants de la Renault Mégane de TRP Scale.