PN Slot lance son nouveau modèle GroupeZ

August 11th, 2009 No comments

grupoz-newsPN Slot est présenté comme le nouveau modèle de GroupeZ. Comme nous pouvons l´observer sur les photos cette nouvelle version incorpore quelques détails qui sans aucun doutes offre une meilleure qualité au produit.

Ce nouveau modèle comprend les nouveautées suivantes:
-Nouvelles Jantes d´aluminum, avec vis de 3mm.
-Nouveau “L” d´attache latéral, avec deux positions d´hauteur et trois positions de largeur.

-Les pièces de la voiture sont fournits démontés pour que celles-ci soient livré en bon état de marche.
-La visserie est fournit pré fixé pour éviter les pertes pendant le transport.
-Nouvelle boite de présentation plus dynamique.

– Este nuevo modelo estara disponible a finales el mes de Agosto en España y resto del mundo.
– ce nouveau produit sera disponible à la fin du mois d´aout en espagne et dans le  reste du monde.

Le Renault Megane Trophy arrive au pays de l´oncle sam

August 7th, 2009 No comments

actionpic-renaults_sideNos nouveaux collaborateurs des USA nous ont annoncé que la coupe Renault Megane trophy à été adapté à la sauce américaine. Le club ActionRCspeedway situé à sataden Island à New York à organisé des compétitions du même type qui ont remportés un franc succés.
Il est supprenant qu´une carrosserie dont le modèle original est inconnue au Etat Unis est pu créer une telle effusion.
Nous savons maintenant que les décorations de carrosserie sont bien réalisée à la main et que ceux-ci n´enlèvent en rien le coté spectaculaire des évènements organisées.
Chez TRP nous savons que ce type d´initiative peut ouvrir les portes dans un futur proche à des compétitions mondiales, améliorant la notoriété européen dans des pays qui jusqu´à maintenant n´avaient jamais entendu parler d´une Renault Mégane.

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Une manière facile de comprendre les RSS

August 7th, 2009 No comments

En espérant que ceci vous aide:
Vous pouvez voir ici une vidéo que j´ai récupéré sur internet, qui explique comment s´inscrire sur les canaux d´information RSS.
l´Inscription sur ces canaux d´information vous permettra de gagner du temps est d´être parfaitement à jour dans votre suivi des nouveautés.
J´espère que celle-ci vous sera d´une grande aide.

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Dimitri Enjalbert (Rousten Energy Racing) prend sa revanche

August 7th, 2009 No comments

La déroute de Dimitri Enjalbert ( Boutsen Energy Racing) de la semaine dernière peut maintenant être oubliée, En  pôle position dès le départ de la course, celui a  remporté sa cinquième victoire de la saison.

Le Français a fini devant Jonathan Hirschi (TDS Racing), Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport) et Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur.
Les places du classement final changeront de nouveau avant le jour de repos, Hirschi recupère son leadership avec seulement un point d´avance.

Une fois résolus  les problèmes techniques rencontrés samedi dernier, le détenteur de la pôle position se place au volant de son bolide pour prendre sa revanche sur le destin.

Malgré l’ambition de Jonathan Hirschi et Jean-Philippe Madonia (TDS Racing), dès le premier virage Dimitri Enjalbert prend le meilleur sur les deux excellents pilotes  du New Megane Trophy de TDS, Madonia, et Hirschi second devant ce dernier.

Le suisse doubla alors son co-équipier  dans le  dernier tour.
Ayant débuté à la 16ème position sur la grille de départ, Mike Verschuur est lentement mais sûrement  remonté à la 8ème position aidé par le bon esprit d´équipe de Mathieur Cheruy (Tech1 Racing), Antony Tardieur (Tech1 Racing), Wim Beelen ( Equipe Verschur), et David Dermont (Boutsen Energy Racing), au début de la course.
Nick Catsburg (Tech 1 Racing) également bien commencé la course. Le pilote Hollandais se place devant Pierre Thiriet (TDS Racing) à la 5ème position
Thiriet essaie cependant de reprendre les cartes en main et provoque une collision avec Catsurg, ce qui lui vaut une sanction.

Ce qui bénéficie à Dimitri Enjalbert qui par conséquent a pu améliorer son avance malgré la détermination montré par TDS Racing.

A la quatrième position, Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport) finit seulement à 5 mètres devant Hoevert Vos de l´équipe Verschur et Mike Verschur ( Mc Gregor de l´équipe Verschur).
Mike Vershur fut finalement supérieur à son compatriote, le lider de l´eurocup Mégane Trophy termina à la cinquième place avant que commence le second tour.

La tête du groupe de  Dimitri Enjalbert a été la dernière à rentrer dans le boxe, suivie par Jonathan Hirschi, Jean Philipe Madonia et Fabrice Walfisch. Mike Verschuur à quant à lui nourri l’espoir jusqu´au dernier moment.

La pôle position conservée par Dimitri  enjalbert ne  fut d’ aucune surprise après la série d´arrêts aux stands de ce dernier.

Ceux qui ont tiré parti de la situation sont Fabrice Walfisch et Mike Verschuur qui ont de nouveau franchi la ligne devant Jean Philippe Madonia.

Dimitri Enjalbert a maintenu son regard sur la ligne d´arrivée, effaçant ainsi des mémoires les difficultés de samedi,  se rapprochant de sa cinquième victoire de la saison.
Finissant à la deuxième position, Jonathan Hirschi fût recompensé de ses efforts grâce à la récupération de sa première place au classement general, à seulement un point devant Mike Verschuur qui aujourd’hui termina à la quatrième place.

La troisième place du podium fut attribué à Fabrice Walfisch pour la deuxième fois de la saison. Dans la catégorie de Gentelman driver Jean-Philippe Madonia à de nouveau obtenu un jour de succès, terminant à la cinquième place dans le classement global et premier de sa catégorie pour la sixième fois de la saison.

Les mots de Dimitri ENJALBERT:
” Pour moi, le fait d´avoir dû me retirer avant de commencer fût trés frustrant hier. Aujourd´hui tout fonctionne correctement. Le début fût sans aucun doute le moment le plus dur de la course. C´est toujours un grand moment de gagner devant ses amis et sa famille. Cela restera pour moi un souvenir inoubliable.”

S.D

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Nouveaux pneumatiques dNano de PNracing

August 5th, 2009 No comments

PN racing nous à fait parvenir de nouveaux pneumatiques pour le dNaNo de Kyosho. Il s´agit de nouveaux moules de pneumatiques avants et arrières dont la duretée est adequate.

Références disponibles:
Pneumatiques avants:
DF8808 duretée 45gr
DF8815 duretée 55gr
DF8820 duretée 65gr

Pneumatiques arrières:
DR8808 duretée 8gr
DR8815 duretée 15gr
DR8820 duretée 20gr

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KYOSHO Mini-Z MR03

August 4th, 2009 No comments

Il semble que Kyosho va renouveller son modèle de miniZ traction arrière avec une version rénovée, appelée MR03. Nous avons pu observer quelques photos montrant certains changements de ce chassis traction arrière de Kyosho.
Cette nouvelle Mini-Z MR03 parait posséder un nouveau système de direction, nous avons pu également observer qu´il pourra s´adapter à tout les supports qui peuvent exister sur le marché.

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TRP Technical Racing Products – Sponsor de DIM Team – Dimitri Enjalbert

July 20th, 2009 No comments

 

Comme vous pouvez le voir sur les images ajoutées Technical Racing product est en étroite collaboration avec l´équipe de Dimitri Enjalbert pilote de la nouvelle version de Renault Megane Trophy 2009.


C´est un réel plaisir de pouvoir annoncer cette collaboration et de pouvoir apparaitre sur la voiture de ce pilote ultra compétitif qui à déja remporté de nombreuses courses dans cette discipline dans le monde entier.

ALLEZ DIMITRI….

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Nouvelle carrosserie Shakotan Boogie

July 13th, 2009 No comments

077580Maintenant disponible la nouvelle carrosserie pour Mini-z de la série Shakotan Boogie. Plus particulièrement du Zio Toyota Soarer que conduit les personnages, deux frères, conduisent la sendos Nissan Skyline avec la carrosserie totalement abaissé.
Attention donc à tous les fans de comics Japonais, manga, série, collectionneur de carrosserie, driteros, Frikys et fan de Mini-Z en général et particulier des exclusivités…, ne laissez pas échapper ce produit très spécial!!!
La carrosserie doit normalement être utilisés avec des chassis MR01 et MR015, en 94mm, position de moteur RM. Evidemment, les aimants des voitures de Drift, pourront être montés sur votre AWD MA01, utiliser des jantes optionelles (Offset+1 arrière large, et Offset + 1,0 avant étroit).
La largeur du train avant est de 70mm. Ainsi, si vous désirez  monter sur un Chassis MR02, nous vous recommendons d´utiliser des jantes avant de Offset -0,5.

Enfin, nous voulons mettre en évidence le design spécial des jantes que contiennent cette carrosserie. De type lenticular de couleur argenté associé a des pneu gommes, de type balle ( similaire à ceux utilisés dans la série!!!). Vous pouvez accéder à la boutique en cliquant directement ici.

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Aérographie diffusion aérographiste

July 3rd, 2009 No comments

 Technical Racing Product dispose de nouveautés sur son site en ligne proche du monde de l´aérographie. Du pistolet d´aérographie, compresseurs portatiles peut bruyant, cabine tournante pour peindre.. Jusqu´à qu´a la plus petite pièce de rechange du pistolet aérographiste.

 Dans cette vidéo, notre éternel professionel nous montre quelque un des produit que nous avons en vente.

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Nouvel évênement Mini-z organisé par Auto-z

July 3rd, 2009 No comments

Le club de Barbera de Vallès AutoZ, organisera le prochain 3,4 et 5 de juillet à la Masia du parc Vallès la “Macro Fiesta du Mini-RC”.
Il y a de nombreuses activités prévu comme:
-Course de vitesse et endurance à différentes échelles
-Exhibition de camion, hélicoptère et avions.
-Participation du public
-essai des institut des voitures RC
– Servicio de bar y comida.

Horaire:
Vendredi 3 Juillet
-Pour l´après midi entrainement libres et portes ouvertes

Samedi 4 Juillet
Le matin
-1er Dnano course de vitess parc Vallès
-1er Reto Megane Fiesta Mayor
-500 tours du Parc central

Dimanche 5 Julio
Le matin
-1er Trophée ville de barbera

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