MiniZ Spécialistes

Voici la nouvelle gamme d’options R246

QTEQ celebre pour l’efficacité de ses “H” annonce la sortie d’un “H” reglable pour MR03 MM ou LM

Nous en avions parlé il y a quelques temps, Atomic sort sa nouvelle gamme de moteur 17mm cage ronde. Le premier a être commercialisé est un moteur stock 48T (RPM: 35000 )

Gadget ou véritable avantage pour rentrer en piste, voici le stand de chauffe Atomic pour maintenir vos gommes à la température souhaitée.

From Nanotrax, X-Power Audi R8 LMS

Atomic annonce la sortie d’un nouveau POD 94 mm comprenant un diffuseur, une nouvelle barre de fixation pour l’amortisseur a friction, des calles de reglages de hauteur de caisse, et une bague de serrage moteur réglable pour éviter les déboitements moteur.

En plus de cela, Atomic annonce la sortie de nouvelles jantes plastiques 19 et 20 mm.

Mais aussi, Atomic nous dévoile la sortie de nouveaux amortisseurs à friction 94/98mm et 98/102 mm.

Le salon Hobbyshow à peine débuté que déjà certaines images nous parviennent. L’apparition de la magnifique autoscale de la ferrari 599 XX marque la grosse surprise de Kyosho, cette ferrari ainsi que la Lamborgini LP670 seront sans nul doute les stars des autoscales du salon mais on admire aussi la Fiat 500 Abarth et la C4 du magestueux Sébastien Loeb (sortira, sortira pas?).
A noter, un peu de news concernant la catégorie F1 avec La légendaire lotus JPS d’Ayrton SENNA.
C’est avec cette voiture de légende que Ayrton Senna et Renault propulsaient la 98T vers un record de vitesse pour la marque d’ébène: 346.366km/h.
Est-ce une version custom, nous de savons pas. Lors du dernier salon, nous avions aperçu une Toro Rosso qui ne fut jamais produite.
On regrette malgré tout, un manque de renouveau dans le monde de la Formule1. Alors que la saison de Formule 1 rencontre un entrain conséquent à travers les fans du monde entier, et dans la pratique de la mini-z F1, on déplore l’apparation de nouvelles robes. La derniere fut la MacLaren MP4-22 d’Alonso.
En terme de Dnano, la Porshe 911 se dote de nouvelles couleurs et la nouvelle Nissan GTR fait son apparition.

place aux images:

DNANO:

pour conclure, Lotus F1:

Tous les compétiteurs attendaient cette option. Atomic annonce la sortie de différentes cales pour gérer la butée basse sur l’amortissement avant de la MR03.
Ces cales sont proposées en Narrow ou Wide avec des valeurs allant de 0mm, 0.2 mm, 0.4mm à 0.6mm. La butée permet d’eviter à votre chassis rabaissé de frotter sur le revêtement et d’empêcher à votre voiture de tirer tout droit en appui dans un virage. Cela permet aussi d’utiliser des ressorts plus souples.

Atomic annonce la sortie d’une nouvelle gamme de moteurs pour mini-z.
Nous pouvons déjà voir que ce nouveau moteur “17mm” possèdera une cage ronde.

Et pour conclure, Atomic corrige les défauts de son dernier différentiel LM en proposant un differentiel avec un axe plein “non light” en titane faisant défault sur l’ancienne version.

Source: Atomic

Kyosho nous gâte. Voici de nouvelles autoscales qui viendront habiller vos mini-z dans les prochains mois.

YH YMS TOMICA GT-R

Ferrari F40 Competizione

Lamborgini Murcielago LP670

Chevrolet Corvette C5-R

Le 16 octobre débutera à Tokyo le 50ème salon Hobbyshow. La particularité de ce salon est de réunir tous les fabricants qui présentent leurs prochaines productions en terme de figurines, jouets et bien entendu, modèles réduits. Kyosho sera présent et publie quelques informations avant l’ouverture du salon.

En plus de la sortie de plusieurs séries d’autoscales, Kyosho produit une série limitée de chassis MR03 appelé “TIKI TIKI MODE”. Ce chassis rouge à la particularité d’avoir une fonction “boost”, une 3ème voie permetant à un moment déterminé de l’activer pour obtenir 100% du regime moteur.

Voici quelques autoscales qui viendront agrémenter le stand de Kyosho:

R246 seront eux aussi présents avec ces quelques nouveautés suivant les sorties de la 240Z et de la Nissan R390

A noter, un nouveau systeme d’amortissement pour le train avant…

Source: Kyosho Japan